由于油车强烈碰击之后会直接爆破,就像这辆浙江舟山的保时捷718,驾驭员直接烧成焦炭。上海大众总经理刘坚,驾驭自家的途观车,追尾后自燃,一车四人悉数烧死。
有人说途观碰击时速超200km/h,底子不或许,最多也就100km/h。碰击时速超越150km/h的事故直接都是四分五裂了。
并且燃油车产生严峻磕碰之后,就算不搞躲藏门把手,车门也是拉不开的。事例有不少了,我记住有个网友的8代凯美瑞,TNGA架构的,撞了之后也打不开车门。
油车只需不处理汽油易燃易爆的问题,就不或许像磷酸铁锂的电车相同安全。单纯从安全性上讲,三元锂电池要差一些。
真要从爆破威力上来看,氢动力车才是真的新动力。在民用方面,假如氢动力车放地库,储氢罐一炸,能把大楼给炸烂,能节省不少拆迁本钱。
在军用方面,乌克兰用丰田氢动力车的储氢罐,炸俄罗斯导致十分严峻破坏。氢动力车完美处理了:汽油车烧得不够快,和电车炸得不够响的问题。
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