车(FCEV)。新车在外观内饰方面均进行了全新规划。其间在外观上选用全新“钢铁艺术”规划言语,健康的车身线条调配较为尖锐的大灯规划,有一种复古的感觉。
内饰方面则是浓浓的科技感,双12.3英寸的曲面屏募,可以完成大部分功用,一起保留了部分物理按键,在右侧车门可以正常的看到数字内后视镜,估测新车取消了外后视镜规划,添加了全体科技感。
动力方面。新车搭载2.64kWh电池组与147马力(110kW)氢燃料电池堆,合作 201马力(150kW)单电机,百公里加快仅需7.8秒。储氢罐容量从6.33kg增至 6.69kg,续航提高至700公里,加氢仅需5分钟。
第一代NEXO车型于2018年发布,到2025年4月,全球累计销量现已打破4万辆,并于2023年内进入国内商场。
自2024年以来,NEXO在全球商场销量有所下滑,第二代NEXO上市后,或将让其销量再次上涨,不过现代轿车没有发布第二代NEXO详细价格和上市时刻。
丰田轿车近来在北美商场发布了2025款Mirai车型,由于是改款车型,所以全体规划并没有太大改变,而是在现款车型上添加外后视镜加热、数字钥匙、全景印象、前排脚部照明体系和具有主动制动功用的泊车辅佐体系等实用性部分装备,这也让其价格继续上涨了1605美元。
新车不含目的地费用起价格为51795美元,折合人民币约37.6万元。一起购车客户将获赠价值1.5万美元的氢燃料礼包。
动力方面,2025款Mirai仍然搭载上限功率为136kW的电动机,一起装备了三个储氢罐和一块容量为1.24kWh的电池组,在EPA工况下续航路程为647公里。
作为全球首款氢动力乘用车,Mirai于2014年正式上市,2021年4月发布第二代车型,在全体规划以及动力体系都有大幅度的进步。到2025年4月,丰田Mirai全球累计销量约2.8万辆。
2025年第二季度,全球销量最高的两款氢动力轿车均迎来晋级。总的来看,现代NEXO是换代车型,比较现款车型有了质的提高,但上市时刻和价格不决,丰田Mirai则归于改款车型,主要以添加装备为主,没有搭载其在近期发布第三代氢燃料电池体系,全体提高较为有限。